本文转自：半岛王人市报 本赛季克利伯环球风帆赛,“青岛号”上有来自德国的航天工程师、英国的学生、中国的潜水西宾等大家各地、不同业业的船员。行为青岛籍的“青岛号”全程大使船员王子琪,在共享本赛季遭受的挑战时示意,比赛中莫得最大的挑战,唯有更大的挑战。他说:“海上环境充满变数,在上一赛程,海优势浪很大、温度很高,船舱内十分酷热,而北上流程风力变化多,温度也有所下落。船上糊口也充满挑战,飞行中24小时要一直待在船上,布帛菽粟王人要在船上处理,况兼船只恒久处于浪荡中,会有晕船反馈,船舱阻塞、不透气等情况,这些王人需要握住符合。”
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另一位“青岛号”大使船员、34岁的卜璇道到,接下来将会横穿北太平洋,这段航程很长,比赛里程达到5600海里,哪里是天下上最为远处和艰险的海域,概况需要一个月傍边的时候工夫泊岸,“我方也曾作念好了情态准备,船上也储备了许多物质,这段航路会遭受多样情状,风速忽高忽低,天气会卓著冷,不外在前一段时候珠海到青岛的这段航程亦然从高温到低温的符合流程,但愿接下来能够安全到岸。”
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